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豪華車10月銷量排名,奔馳寶馬將爭奪年度冠軍

2019-11-09 16:29 來源:汽車行業關注 劍虹

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汽車行業關注(autochat.com.cn)11月09日報道——

隨著整體車市下滑,消費結構升級的趨勢,豪華車市場出現逆勢增長,以奔馳寶馬奧迪為首的豪華品牌連續數月實現銷量上漲,從而拉動豪華車市不斷走高。

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10月銷量公布后,寶馬以超6.1萬輛再次奪得豪華車月度第一名,但1-10月累計銷量奔馳依舊領先;奧迪下半年持續追趕,可整體增速仍較低而落后。

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寶馬持續上漲的勢頭還在延續。10月,寶馬在華銷量61400輛,同比增長8.8%;1-10月累計新車銷售587417輛,同比增長13.8%, 增幅達到雙位數,十分接近奔馳的銷量。

根據乘聯會公布的車型數據顯示,寶馬5系、X3成為寶馬實現增長的主要推動力,而新3系銷量繼續走高,可同比仍舊下滑。其中寶馬5系10月終端銷售15000輛,同比增長19%,1-10月達131156輛,同比增長6.3%;寶馬X3在10月份銷量了一萬臺,同比增幅75%;全新3系則在10月銷售了8594輛,同比下滑19.4%,隨著終端優惠加大并且產能也逐步提升,寶馬3系仍有上漲的空間。

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奧迪品牌連續兩個月銷量超6萬臺,仍在努力縮小與寶馬奔馳之間的差距。10月,奧迪在華銷量(含香港)60154輛,同比增長6.0%;1-10月累計銷量551194輛,同比增長2.1%。

上半年奧迪新產品上市后價格未能降至市場預期,導致銷量出現下滑,下半年的降價促銷起到作用。其中奧迪A6L 10月銷量為13447輛,恢復至正常水平,而前10月累計96186輛,同比還有17.5%下滑幅度。奧迪Q5L奪得10月豪華SUV冠軍,銷量達13700輛,同比增長52.9%,1-10月銷量為110150輛,同比增幅為8.1%。下一步,奧迪需提升Q3、A3的銷量。

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奔馳同比增幅也不錯,但持續面對寶馬的攻勢下,能否拿下全年冠軍仍存懸念。10月份,奔馳銷量為57761輛,同比增長12%,連續四個月雙位數增幅,1-10月奔馳累計銷售新車591002輛,同比增長5%。

車型方面,10月奔馳E級、C級均銷售1.3萬輛,同比雙位數增幅;奔馳GLC銷售12508輛,同比增長30.2%,前10月累計115365輛,暫時位列豪華SUV第一名。新車方面,北京奔馳首款純電動車EQC已上市,售價57.98-62.28萬元,填補新能源產品空缺;此外,國產奔馳緊湊型SUV-GLB有望年底上市,主力車型將搭載1.3T四缸發動機。

根據中國汽車流通協會專家桑之未統計顯示,目前奔馳品牌經銷商新車均價維持在46.1萬元左右,寶馬品牌經銷商均價40.1萬元左右,奧迪品牌則為29.9萬元左右。此舉進一步佐證奧迪終端降價幅度較大的現狀,同時走量車型應為中低端產品。 

綜合來看,奔馳和寶馬將在2019年爭冠,目前兩者銷量差距較小,未完成目標剩下一個多月將會拼銷量,并有望年度70萬輛大關。奧迪下半年降價促銷成效顯著,銷量快速恢復,但與奔馳寶馬差距較大,如無意外今年將遺憾失冠。

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