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以價換量再次生效!長城汽車前10月累計銷量同比增長6.7%

2019-11-08 13:07 來源:汽車行業關注 小鑫

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汽車行業關注(autochat.com.cn)11月08日報道——

在國內車市下行的環境下,長城汽車作為國內自主品牌,在10月實現逆勢增長。

11月7日,長城汽車公布了最新銷量數據,數據顯示,今年10月長城汽車共計銷售新車115015輛,同比增長4.48%;1-10月,長城汽車累計銷售新車839128輛,同比增長6.66%。

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從品牌來看,哈弗SUV品牌10月份銷量為86433輛,同比增長1.74%;1-10月累計銷量為607685輛,同比增長10.07%;

哈弗H6既是哈弗品牌的銷售主力車型,也是長城汽車的銷售主力車型。今年10月,哈弗H6銷售新車共計40623輛,同比下滑1.24%;1-10月,哈弗H6累計銷售新車303023輛,同比減少12.93%。此外,10月銷量超過1萬輛的還有哈弗M6和哈弗H7。

WEY品牌10月銷量為10364輛,同比減少4.78%;1-10月累計銷量為80199,同比減少31.09%。雖然WEY品牌較去年銷量同比下滑三成,但是VV5、VV6和VV7三款車型的銷量較上月都有所提高。

電動汽車品牌歐拉10月銷量為1774輛,同比增長149.86%;1-10月累計銷量為33960輛,同比增長2296.61%。

值得注意的是,長城皮卡表現同樣亮眼。10月銷量為16444輛,1-10月累計銷量為117284輛。特別是剛剛上市不久的長城炮皮卡,10月就賣出了5020輛。

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根據長城汽車公布的第三季度財報數據顯示,今年第三季度長城汽車實現營業收入為212.02億元,同比增長18.01%;歸屬上市母公司股東凈利潤為14億元,同比增長507%;前三季度,長城汽車累計實現營業收入625.78億元,歸屬上市公司股東凈利潤為29.17億元。

在當前車市嚴峻的大環境下,像長城汽車一樣銷量和利潤同步同比增長的車企依然不多。長城汽車表示,第三季度歸屬于公司股東的凈利潤實現同比及環比大幅增長主要是由于公司銷量增長及成本控制能力進一步加強等因素影響。

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“金九銀十”的到來,部分車企的銷量有所好轉。雖然“以價換量”是長城汽車實現銷量增長的重要途徑之一,但是銷量大好也反映了其產品確實有一定的優勢。隨著長城汽車“新四化”的推進,不斷提升市場占有率和全球影響力。

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