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又一個自主品牌誕生,漢龍汽車首款車型是“國產攬勝”?

2019-08-29 11:29 來源:汽車行業關注 劍虹

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汽車行業關注(autochat.com.cn)08月29日報道——

眾泰版“國產路虎攬勝”從實車曝光至今傳了近兩年時間,一直沒有量產上市的消息,如今該車終于正式亮相了,但并不會以聲名狼藉的眾泰汽車身份推出,而是歸入“漢龍汽車”這個新品牌旗下。

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官方資料顯示,湖北大冶漢龍汽車有限公司成立于2016年1月,總部位于湖北省大冶市。是集新能源汽車設計、開發、制造、銷售、售后服務一體化的現代化的新能源汽車零部件生產企業,也是汽車發動機產品、零部件配套系統產品及汽車維修的專業制造廠家。

資料顯示,浙江眾泰汽車制造有限公司大冶分公司汽車制造項目的一期總投資60億元,2016年3月正式開工建設,一期規劃產能為10萬輛/年,該制造基地也命名為“漢龍汽車”。2017年7月1日,湖北大冶漢龍汽車總裝車間,漢龍公司第一輛整車下線,為眾泰品牌車型。意味著,在漢龍品牌正式走向市場之前,該工廠持續為眾泰“代工”。

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換句話說,鐵牛集團旗下的眾泰汽車,目前擁有眾泰、漢騰、君馬在內的三個汽車品牌,而漢龍將是又一全新品牌。

漢龍旗下首款SUV車型定名為“曠世”,市場定位大型SUV,外觀設計與路虎攬勝頗為相似。動力方面,該車搭載2.0T與8AT動力組合,并配備四驅系統。新車有望在第三季度推出。

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外觀來看,漢龍曠世整體借鑒了路虎攬勝的設計元素。方正的造型,前臉采用了大嘴式進氣格柵設計,內部搭配粗橫幅式裝飾,并向兩側燈組延伸。從側面來看A/B/C/D柱采用黑色涂裝處理,營造懸浮式車頂視覺效果,如此來看,也有眾泰T系列SUV的影子。

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尺寸方面,新車長寬高分別為4985/1995/1819mm,軸距為2997mm。同時,其將提供255/55 R20或275/45 R21輪胎尺寸。動力方面,漢龍曠世搭載由湖北大冶漢龍發動機有限公司所生產型號為TN4A20TDZ的2.0T發動機,其最大功率為218馬力(160千瓦),變速箱為8AT。此外,該車還采用前置后驅或適時四驅的布局。

眾泰汽車在“模仿”之路嘗到了甜頭,推出T600、SR9、大邁X7等一些“高顏值”產品,2016年銷量也飆升至32萬輛的高峰。隨著市場變化,模仿變得并不吃香,產品質量、口碑等逐漸占據消費主流,眾泰也失去了持續增長的銷量業績。

新品牌成為眾泰又一市場戰略。2016年5月9日,漢騰汽車品牌正式發布,目前擁有X5、X7等產品及新能源產品,2018年漢騰品牌的累計銷量為62,020輛,同比增長了284%。君馬汽車則成立于2017年6月,也是眾泰集團旗下獨立營運的汽車品牌,成立時君馬提出了3年推9款新車的計劃,如今產品陷入停滯。

漢龍汽車,又一個中國品牌誕生,在如今持續低迷的國內市場環境中,自主品牌面臨洗牌,漢龍會成功獲得市場認可嗎?

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